.

Época interesante la que citas, en 1930. Jose Calvo Sotelo, figura histórica muy interesante si bien no es santo de mi devoción, toma medidas para evitar la ocultación de la riqueza; paradójicamente, el año pasado (2007) bajo la cortina de humo de los matrimonios gays (medida que bajo mi punto de vista era necesaria y apoyo), se saca una desconocida ley sobre la calidad del aire, donde se bajan los impuestos a yates, aviones privados, y la gestion de las SICAV…queda en el aire.
Eso es lo que hace un estado de izquierdas, y la derecha….la derecha venga a discutir sobre los matrimonios gays. Y los matrimonios gays, que tendrían que ser los primeros en quejarse por ser usados de ese modo, callan.
Es cierto que el ferrocarril a Zamora fue obra de Primo de Rivera, o mejor dicho, del tio de Leopoldo, Jose Calvo Sotelo, que para superar la situación económica se propuso invertir en obra pública. (observemos que Leopoldo su sobrino fue años después presidente de RENFE). También funda la CAMPSA, esa que hoy se publicita con actores famosotes, y la Endesa, la mayor contaminadora en Europa de una región –no lo digo yo-, mientras políticos de múltiples facciones miran a otro sitio y recogen el dinero.

De Primo de Rivera, centrándonos en su aspecto más interesante, el militar, es una pena que recurriese a las armas químicas en el Rift del 21 al 27, una pena, puesto que su desembarco en Alhucemas fue militarmente ejemplar . Para mi la cagó ahí, con el tema químico, y si bien todos los ejércitos de hoy buscan centros de investigación NBQR, lo del centro de La Marañosa (al ladito de Getafe y pegado al parque Warner. También cerca del cerro de los ángeles, lo cual a nivel simbólico en lo espiritual y político tiene su ironía) fue una cobardía y un error. Franceses y belgas en el periodo de entreguerras sometieron exageradamente –recordemos la hiperinflación; recomiendo la lectura de “una princesa en Berlin” para detalles- al pueblo alemán. ¿de donde le venía a franceses y belgas tanta rabia? De las armas quimicas que utilizaron los alemanes contra ellos, y que Alfonso XIII quiso reciclar años más tarde via Von Stoltzenberg
Una pena acabar como genocida químico, insisto, porque lo del desembarco en Alhucemas dos años antes fue copiado por el mismísimo Dwight Eisenhower para el desembarco en Normandía.
En definitiva, me quedo con lo del ferrocarril gallego a Zamora, pero en el tema ferroviario y Primo de Rivera para mi lo más interesante es el tunel de la Engaña, proyecto ya de 1924. Lo que pasó y sigue pasando con ese túnel solo se puede calificar de estafa.

Con la crisis que nos viene encima, también se querra invertir en ferrocarril, en infraestructuras prometidas hace 40, 30, 20, 10 años. En Galicia nos tratan como imbéciles, pero buena culpa es cierto que es nuestra. Parece mentira que muchos gallegos que han emigrado y visto mundo les sigan tomando el pelo de esa manera.

http://marianogrueiro.blogspot.com/2008/05/contra-la-gleba-de-leopoldo.html

está nun novo blogue en blogspot, xa que os de elpais non me deixan acceder o meu blog…..

Si eres partidario del bando “nacional” como alguno que me ha escrito a mi correo, verás que no tengo problema en utilizar tu punto de vista y lengua para hacerte un comentario sobre el texto que me añades
Asi es, xatevas, ese es el principio del último libro de Leopoldo, “pláticas de familia”, veo que tu si lo has leido.

Al igual que en otras cosas, Leopoldo ha jugado a varias bandas y no ha sido claro. Ha sido enterrado con el negra sombra de Rosalía de Castro, y sin embargo en las cumplidas veces que hace uso del idioma gallego en su libro, es para referirse a asesinos (si , dije asesinos) e ignorantes.
Mal punto de vista el que tenía de la cultura gallega y de nosotros los gallegos